Марк Маркес переходит в заводскую команду Ducati

Долгое время считалось, что Ducati удастся усидеть на двух стульях, сохранив в своей обойме и Маркеса и Мартина. Предполагалось, что со следующего сезона Мартинатор окажется в Lenovo Ducati, а Марк Маркес получит мотоцикл заводской спецификации в составе Pramac. Но накануне Гран-при Италии Марк объявил, что Pramac для него не вариант. Добавив, что в случае если его отвергнут, будет искать счастья на стороне. Впрочем, шестикратный чемпион MotoGP не стал сжигать все мосты, добавив, что согласен остаться в Gresini, если получит байк актуальной спецификации.

Таким образом вырисовывалась ясная и понятная картина: на следующий сезон Ducati получает сильнейший состав пилотов, который только можно вообразить! Франческо Баньяйя, Хорхе Мартин и Марк Маркес. Однако, как это часто бывает, теория и практика разошлись в противоположных направлениях. Впрочем, о том, что конкретно произошло в Ducati в ночь с воскресенья на понедельник – неизвестно никому из непосвященных. Известен лишь итог: огорченный Хорхе Мартин уходит в Aprilia! А сегодня, команда Ducati официально объявила о том, что и так уже было известно. То есть, о подписании контракта с Марком Маркесом.

Согласно выпущенному пресс-релизу, Ducati Corse и Марк Маркес заключили соглашение о сотрудничестве на 2025 и 2026 годы. Таким образом, в следующем сезоне шестикратный чемпион мира MotoGP станет напарником Франческо Баньяйи. С точки зрения Ducati Маркес и Баньяйя образуют команду мечты, которой, вероятно, суждено доминировать на гоночных трассах в ближайшие пару-тройку сезонов.

Однако похоже, что в будущем это решение обойдется Ducati очень дорого! Ведь ради Маркеса в Борго-Панигале потеряли лидера чемпионата мира Хорхе Мартина, и несомненно талантливого Энеа Бастианини. Более того, теперь, с большой долей вероятности, Ducati потеряет и своего лучшего сателлита, в лице команды Pramac!

Однако, все эти нюансы нисколько не беспокоят добившегося своего Марка.

Я очень рад, что со следующего сезона смогу одеть комбинезон официальной команды Ducati в MotoGP.
С Desmosedici у меня возникла любовь с первого взгляда. С этого момента я понял, что моя единственная цель – оказаться в команде, где Пекко Баньяйея дважды стал чемпионом мира. Я очень рад, что смог сделать это. Я благодарен за доверие боссов Ducati. Я также хотел бы поблагодарить Надию Карло, Микеле и всю семью Грезини за то, что они открыли для меня дверь в мир Ducati.

Со своей стороны Луиджи Даллинья, босс Ducati Corse, добавил:

Прежде всего, я хотел бы поблагодарить Энеа Бастианини и Хорхе Мартина за работу, которую они проделали для нас за последние несколько лет. Я желаю им всего наилучшего. В этом сезоне они достигли невероятного уровня, и мы уверены, что они будут бороться за титул чемпиона мира до конца чемпионата.

Выбор нового заводского пилота для Ducati Lenovo был непростым решением. В нашем списке было несколько очень сильных гонщиков. В конечном итоге, выбор пал на бесспорного таланта – Марка Маркеса. Ведь всего за несколько гонок ему удалось идеально адаптироваться к нашему байку!